Neumático Maxxis 110/90-19 62M M7305 Maxxcross IT TT | Motocross & Enduro

El Maxxis M7305 Maxxcross IT en medida 110/90-19 es el neumático definitivo para gestionar el torque brutal de las motos de Motocross modernas de alta cilindrada. Si estás cansado de que tu neumático trasero pierda los tacos o se desgaste tras un par de salidas en terreno duro, esta es la solución.

Ingeniería para Terreno Intermedio (IT)

Este neumático se ha ganado una reputación legendaria por una razón:

1. Tracción de Salida: El diseño de sus tacos centrales está optimizado para clavar en el terreno y catapultar la moto hacia adelante, aprovechando toda la potencia del motor.
2. Anti-Desgarro: Su compuesto de caucho avanzado es extremadamente resistente al "chunking" (desprendimiento de trozos de goma), incluso cuando se pilota agresivamente sobre piedras, tierra compacta o terreno azul.
3. Estabilidad en Curva: Los tacos laterales rígidos ofrecen un apoyo firme, evitando que el neumático se doble excesivamente bajo carga lateral, lo que da mucha confianza al acelerar saliendo de las curvas.

Beneficios Clave:

• Vida Útil Extendida: Dura considerablemente más que los neumáticos de compuesto blando, lo que lo hace muy económico para entrenar.
• Carcasa Robusta: Absorbe impactos fuertes y protege la cámara contra pellizcos.
• Versatilidad: Aunque brilla en terreno duro, su diseño de tacos espaciados limpia bien el barro ocasional.¹

Ficha Técnica: Maxxis M7305 IT

¿Maxxcross IT o Maxxcross SI?

Elige según el terreno donde entrenas o compites.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Para qué motos es esta medida 110/90-19?

Esta medida es el estándar para la rueda trasera de motos de Motocross de 450cc (4 Tiempos) y 250cc (2 Tiempos). Ofrece una huella de contacto más ancha que el 100/90, necesaria para transmitir la mayor potencia de estos motores al suelo sin patinar excesivamente.

2. ¿Cómo se comporta en barro?

Se defiende bien. Aunque es un neumático "Intermedio", la disposición de sus tacos permite cierta autolimpieza. Sin embargo, si vas a correr exclusivamente en barro profundo o arena suelta, el modelo Maxxcross SI o SM te daría mejor tracción. El IT es el rey del terreno mixto y duro.

3. ¿Es difícil de montar?

El Maxxcross IT tiene una carcasa bastante rígida (lo que le da su durabilidad y protección). Esto puede hacer que el montaje sea un poco más trabajoso que con neumáticos blandos. Se recomienda usar buenas palancas, talco y dejar el neumático al sol antes de instalarlo para facilitar el trabajo.

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