Neumático Mitas 90/90-21 54H ENDURO TRAIL+ E-07+ TL M+S | Adventure & Trail

El Mitas Enduro Trail+ (E-07+) en medida 90/90-21. Diseñado para las ruedas delanteras de 21 pulgadas, este neumático es el equilibrio perfecto para quienes exigen precisión en carretera y una mordida agresiva en senderos de tierra. Si tu ruta incluye la Carretera Austral, cruces de ríos o largas extensiones de ripio, el E-07+ es tu mejor aliado.

Tecnología de Punta Mitas

Ingeniería de precisión para un tren delantero estable y confiable:

• Diseño de Bloque Optimizado: La versión "Plus" (+) en la rueda delantera de 21" reduce el efecto de "vibración" en el manillar a altas velocidades, ofreciendo una dirección mucho más suave en asfalto que los neumáticos de tacos tradicionales.
• Tracción Lateral Superior: Sus bloques laterales están reforzados para evitar que la rueda delantera "escurra" en curvas de tierra suelta, dándote la confianza necesaria para inclinar la moto fuera del pavimento.
• Carcasa Heavy Duty: Construida para absorber impactos de piedras y baches profundos, protegiendo tu llanta y manteniendo la integridad estructural incluso en los terrenos más hostiles de la geografía chilena.

Beneficios Clave:

• Versatilidad 60/40: Diseñado para el motociclista que pasa el 60% del tiempo en asfalto y el 40% explorando caminos no pavimentados con total seguridad.
• Índice de Velocidad H: Certificado para alcanzar hasta 210 km/h, una capacidad de velocidad sobresaliente para un neumático de aventuras con tacos.
• Marcaje M+S: Clasificación barro y nieve, que asegura un rendimiento óptimo en superficies resbaladizas y climas fríos.

Ficha Técnica: Mitas Enduro Trail+ (E-07+)

¿Terra Force, Enduro Trail+ o E-09?

Elige el nivel de aventura para tu rueda de 21".

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Para qué motos es compatible esta medida 90/90-21?

Es la medida reina de las motos Adventure con llanta delantera grande, como la Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, KTM 890 Adventure R, BMW F850 GS, Triumph Tiger 900 Rally, y las clásicas como la Kawasaki KLR 650.

2. ¿Se puede usar con cámara de aire?

Aunque es un neumático TL (Tubeless), puede ser montado perfectamente con cámara de aire (Tube Type) en llantas de rayos convencionales que así lo requieran.

3. ¿Cómo se siente en el frenado sobre asfalto?

A diferencia de los neumáticos 50/50 más agresivos, los bloques del E-07+ son más estables bajo carga, lo que reduce la deformación del taco al frenar fuerte en pavimento, acortando la distancia de frenado y aumentando la seguridad.

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