Eje rueda trasera FZ-16, FZN-150 FZ 2.0 IND

El eje trasero es la columna vertebral de la tracción de tu moto; soporta todo el torque, el peso del pasajero y los golpes de la suspensión. Si has sufrido un golpe, has barrido la rosca por un apriete excesivo o notas que la rueda "baila" a pesar de tener rodamientos nuevos, es hora de cambiarlo. El Eje de Rueda Trasera IND (Origen India) es el reemplazo exacto que tu FZ necesita. Importado desde el país de fabricación de tu Yamaha, este componente ofrece la dureza y las dimensiones milimétricas de fábrica para garantizar una alineación perfecta y seguridad total en cada ruta.

Tecnología y Calidad IND

Especificaciones de fábrica para la plataforma FZ 150:

• Acero de Alta Resistencia: Fabricado en aleación de acero templado, capaz de resistir la tensión de la cadena y la carga vertical sin doblarse ni deformarse con el tiempo.
• Mecanizado de Precisión: Con un diámetro exacto de 15mm, este eje entra suavemente a través de los rodamientos y el buje central, eliminando holguras peligrosas que causan inestabilidad a alta velocidad.
• Tratamiento Anticorrosión: Baño zincado o cromado industrial (según partida) que protege el metal contra el óxido, facilitando su extracción en futuros mantenimientos o cambios de neumático.

Beneficios Clave:

• Seguridad Estructural: Reemplazar un eje desgastado o golpeado evita vibraciones que pueden dañar el kit de transmisión y los rodamientos de la maza.
• Compatibilidad Total: Diseñado para servir tanto en la versión clásica (FZ-16 Carburada) como en la versión inyectada (FZ 2.0 / FZN-150), ya que comparten el mismo basculante y sistema de ruedas.
• Rosca Robusta: Hilos de rosca reforzados para soportar el torque de apriete necesario (aprox. 80-90 Nm) sin rodarse.

Ficha Técnica: Eje Trasero FZ IND

Tabla: ¿Cuándo cambiar el eje?

No esperes a quedarte botado.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Sirve para la FZ-25?

Aunque el diámetro de 15mm es común en Yamaha, el largo del basculante de la FZ-25 puede variar debido al ancho del neumático (140) y el disco de freno trasero. Se recomienda verificar el largo total de tu eje actual; si mide alrededor de 31-32 cm, podría servir, pero lo ideal es usar el específico de FZ-25.

2. ¿Incluye los separadores externos de la rueda?

Generalmente, el producto se vende como "Eje + Tuerca". Los bujes separadores (espaciadores) externos de aluminio o acero suelen venderse aparte o se reutilizan los originales de la moto si no están gastados.

3. ¿Cuál es el torque de apriete?

Para el eje trasero de la FZ-16/2.0, el manual recomienda un apriete de entre 80 y 100 Nm. Apretarlo en exceso puede dañar los rodamientos; dejarlo muy suelto es peligroso. Usa siempre la tuerca de seguridad o chaveta si la trae.

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