Empaquetadura completa Vedamotors XR-250 86-95 BR

La Honda XR-250 R de los años 80 y 90 es una leyenda del enduro, pero mantener un motor con más de 30 años sin fugas de aceite es un desafío si usas repuestos baratos. El Kit de Empaquetaduras Completo Vedamotors es la elección de los mecánicos que buscan una restauración definitiva. Fabricado en Brasil bajo la tecnología del Grupo Athena (Italia), este set ofrece una calidad de sellado muy superior a los empaques genéricos, garantizando que tu ajuste de motor dure y que la presión se mantenga donde debe estar: dentro del cilindro.

Tecnología de Punta Vedamotors (Athena Group)

Ingeniería de sellado de nivel competición:

• Materiales Non-Asbestos: Fabricadas con compuestos de fibra aramida y celulosa reforzada que resisten las altas temperaturas del motor refrigerado por aire de la XR, sin degradarse ni quemarse con el tiempo.
• Empaquetadura de Culata Reforzada: La pieza clave del kit cuenta con anillos de fuego metálicos de precisión y un cuerpo compuesto diseñado para soportar la alta compresión del motor, evitando sopladuras.
• Corte Láser Preciso: A diferencia de las empaquetaduras troqueladas a golpe que a veces no coinciden con los agujeros de los pernos, Vedamotors garantiza un calce milimétrico en cada tapa del motor.

Beneficios Clave:

• Motor Seco: Olvídate de las manchas de aceite en el suelo o en tus botas. El sellado es perfecto desde el primer apriete.
• Kit de Restauración Total: Incluye todo lo necesario para armar el motor desde cero (Culata, Base, Embrague, Magneto, Escape, etc.).
• Respaldo Athena: Al ser parte del grupo italiano Athena, obtienes tecnología europea de competición a un precio sudamericano.

Ficha Técnica: Kit Vedamotors XR-250

Comparativa: ¿Por qué no usar empaquetaduras baratas?

En un motor antiguo refrigerado por aire, la calidad del empaque es vital.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Le sirve a la Honda XR-250 Tornado?

No. La XR-250 Tornado es un modelo más moderno (2001 en adelante) con un motor diferente. Este kit es exclusivo para la XR-250 R antigua fabricada entre 1986 y 1995.

2. ¿Es necesario echar silicona gris?

Con empaquetaduras Vedamotors de esta calidad, no se recomienda usar silicona en las juntas de papel (embrague, magneto, base), ya que el material está diseñado para sellar por sí solo y la silicona puede tapar conductos de aceite. Solo usa una capa muy fina en uniones de carter si el manual lo indica.

3. ¿Trae los retenes de válvula?

Sí, este juego completo de Vedamotors incluye los retenes de válvula, esenciales para evitar que la moto humee después del ajuste.

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