Neumático Continental 110/70 ZR17 M/C 54W TL Contimotion Z
Descripción
Optimiza la seguridad, la estabilidad y el rendimiento diario de tu motocicleta con el neumático Continental ContiMotion Z en medida 110/70 ZR17. Diseñado como un neumático radial Sport Touring de excelente relación precio-rendimiento, es la opción ideal para motocicletas de mediana cilindrada que buscan un comportamiento confiable tanto en trayectos urbanos como en rutas de larga distancia.
Desarrollado con un compuesto de última generación y un contorno optimizado, el ContiMotion Z ofrece un agarre firme y una retroalimentación precisa sobre asfalto seco y mojado. Su carcasa radial garantiza una gran estabilidad a altas velocidades y un confort de marcha superior ante las imperfecciones del camino.
Especificaciones Técnicas:
| Marca | Continental |
| Modelo | ContiMotion Z |
| Tipo de Producto | Neumático de Motocicleta |
| Medida | 110/70 ZR17 |
| Ancho de Sección | 110 mm |
| Perfil / Relación de Aspecto | 70 % |
| Diámetro del Aro | 17 pulgadas |
| Índice de Carga y Velocidad | 54W (Hasta 270 km/h / Carga máx. 212 kg) |
| Posición | Delantero |
| Tipo de Montaje | TL / M/C (Tubeless / Sin cámara) |
| Uso Recomendado | Ciudad y carretera (Sport Touring) |
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Información Adicional
¿Qué ventajas ofrece la línea ContiMotion frente a otros neumáticos Sport Touring?
Ofrece un excelente equilibrio precio-rendimiento. Gracias a su nuevo compuesto formulado, entrega un alto kilometraje, respuesta ágil en curva y frenada segura sobre piso seco o húmedo sin pagar el precio de un neumático de competición.
¿Qué comportamiento tiene el ContiMotion Z en carreteras mojadas? Su patrón de acanalado y el compuesto optimizado garantizan una rápida evacuación del agua, manteniendo un agarre y retroalimentación seguros que transmiten confianza al piloto en condiciones de lluvia.
¿Es un neumático apto para uso sin cámara?
Sí, es de tipo TL (Tubeless), diseñado para montarse directamente sin cámara en llantas de aleación.
¿Cómo se interpretan las medidas y códigos de un neumático de motocicleta?
La nomenclatura grabada en el flanco del neumático se compone de cinco datos clave que indican sus dimensiones, estructura y capacidades:
- Ancho de sección: Primer número del código. Corresponde al ancho del neumático de borde a borde expresado en milímetros.
- Relación de aspecto (perfil): Segundo número. Indica la altura del perfil del neumático como un porcentaje respecto a su ancho (por ejemplo, si el ancho es 110 y el perfil es 70, la altura equivale al 70% de 110 mm).
- Construcción y rendimiento: Letras que preceden al diámetro. La letra R indica una estructura radial, mientras que una B indica una estructura diagonal (bias belt). Si aparece la combinación ZR, señala además que la carcasa está diseñada para soportar altas prestaciones y velocidades superiores a 240 km/h.
- Diámetro de la rueda (aro): Número posterior a la letra de construcción. Corresponde a la medida del aro sobre el cual debe montarse, expresada en pulgadas.
- Índice de carga y código de velocidad: Combinación de un número y una letra al final del código. El número es una equivalencia numérica que representa la capacidad máxima de peso que puede soportar el neumático, mientras que la letra indica la velocidad máxima máxima para la cual fue diseñado y certificado.