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Neumático Continental 150/60 ZR17 M/C 66W TL Contimotion M

Información Adicional

¿Qué ventajas ofrece la línea ContiMotion frente a otros neumáticos Sport Touring?

Ofrece un excelente equilibrio precio-rendimiento. Gracias a su compuesto recién formulado, entrega un alto kilometraje, respuesta ágil en curva y frenada segura sobre piso seco o húmedo sin pagar el precio de un neumático de competición.

¿Qué comportamiento tiene el ContiMotion M en carreteras mojadas? Su patrón de acanalado y el compuesto optimizado garantizan una rápida evacuación del agua, manteniendo un agarre y retroalimentación seguros que transmiten confianza al piloto en condiciones de lluvia.

¿Es un neumático apto para uso sin cámara? Sí, es de tipo TL (Tubeless), diseñado para montarse directamente sin cámara en llantas de aleación.

¿Cómo se interpretan las medidas y códigos de un neumático de motocicleta?

La nomenclatura grabada en el flanco del neumático se compone de cinco datos clave que indican sus dimensiones, estructura y capacidades:

  • Ancho de sección: Primer número del código. Corresponde al ancho del neumático de borde a borde expresado en milímetros.
  • Relación de aspecto (perfil): Segundo número. Indica la altura del perfil del neumático como un porcentaje respecto a su ancho (por ejemplo, si el ancho es 110 y el perfil es 70, la altura equivale al 70% de 110 mm).
  • Construcción y rendimiento: Letras que preceden al diámetro. La letra R indica una estructura radial, mientras que una B indica una estructura diagonal (bias belt). Si aparece la combinación ZR, señala además que la carcasa está diseñada para soportar altas prestaciones y velocidades superiores a 240 km/h.
  • Diámetro de la rueda (aro): Número posterior a la letra de construcción. Corresponde a la medida del aro sobre el cual debe montarse, expresada en pulgadas.
  • Índice de carga y código de velocidad: Combinación de un número y una letra al final del código. El número es una equivalencia numérica que representa la capacidad máxima de peso que puede soportar el neumático, mientras que la letra indica la velocidad máxima máxima para la cual fue diseñado y certificado.
Marca Posición Modelo Año / Serie
Bajaj Trasero Dominar 400 -
Benelli Trasero TNT 250 -
Benelli Trasero Leoncino 250 -
BMW Trasero G 310 R 2016-2026
BMW Trasero G 310 RR 0G51 2022-2024
CF Moto Trasero 450NK -
CF Moto Trasero 450SR -
CF Moto Trasero 450SR-S -
Husqvarna Trasero Vitpilen 125 2024-2025
Husqvarna Trasero Vitpilen 401 2018-2024
Kawasaki Trasero Ninja 400 2018-2023
Kawasaki Trasero Z 400 2019-2021
Kawasaki Trasero Z 400 ABS 2023
KTM Trasero 125 Duke 2011-2026
KTM Trasero 200 Duke 2012-2026
KTM Trasero 250 Duke 2015-2026
KTM Trasero 390 Duke 2013-2026
KTM Trasero 390 SMC R 2025-2026
KTM Trasero 125 RC 2014-2020 / 2022-2024
KTM Trasero 200 RC 2014-2024
KTM Trasero 250 RC 2015-2024
Suzuki Trasero GSX 250SF 2021-2023 / 2025
Suzuki Trasero Gixxer 250 2020 / 2022-2023 / 2025
Triumph Trasero Speed 400 -
Voge Trasero 300AC -
Voge Trasero 300R -
Voge Trasero 300RR -

Descripción

Optimiza la seguridad, la estabilidad y el rendimiento diario de tu motocicleta con el neumático Continental ContiMotion M en medida 150/60-17. Diseñado como un neumático radial Sport Touring de excelente relación precio-rendimiento, es la opción ideal para motocicletas de mediana cilindrada que buscan un comportamiento confiable tanto en trayectos urbanos como en rutas de larga distancia.

Desarrollado con un compuesto de última generación y un contorno optimizado, el ContiMotion M ofrece un agarre firme y una retroalimentación precisa sobre asfalto seco y mojado. Su carcasa radial garantiza una gran estabilidad a altas velocidades y un confort de marcha superior ante las imperfecciones del camino.


Especificaciones Técnicas:
Marca Continental
Modelo ContiMotion M
Tipo de Producto Neumático de Motocicleta
Medida 150/60 ZR17
Ancho de Sección 150 mm
Perfil / Relación de Aspecto 60 %
Diámetro del Aro 17 pulgadas
Índice de Carga y Velocidad 66W (Hasta 270 km/h / Carga máx. 300 kg)
Posición Trasero
Tipo de Montaje TL / M/C (Tubeless / Sin cámara)
Uso Recomendado Ciudad y carretera (Sport Touring / Deportivo)

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