Neumático Maxxis 300-19 49M TT M755 | Cross & Enduro
Descripción
El Maxxis M755 transforma por completo el comportamiento de tu motocicleta Dual Sport o Enduro. No es un simple neumático mixto de fábrica; es una herramienta de tracción diseñada específicamente para quienes sienten que los neumáticos originales "se quedan cortos" cuando el asfalto termina y empieza la aventura real.
Su ingeniería destaca por un patrón de tacos (knobs) agresivo y espaciado, optimizado para morder el terreno suelto en lugar de "flotar" sobre él. A diferencia de un neumático de calle, el M755 cuenta con una capacidad de auto-limpieza superior: el espacio entre sus bloques permite que el barro y las piedras sean expulsados con el giro de la rueda, garantizando que siempre haya caucho limpio buscando tracción, incluso en los senderos húmedos del sur.
El compuesto de goma del M755 está formulado para resistir cortes y desgarros típicos del ripio y la roca, ofreciendo una durabilidad robusta sin sacrificar la flexibilidad necesaria para copiar las irregularidades del terreno.
Beneficios Clave:
- Dirección Precisa en Tierra: Al ser un neumático delantero, sus tacos laterales evitan el temido "barrido" o pérdida de dirección en curvas con gravilla o tierra suelta.
- Frenada Off-Road: Los bloques centrales actúan como anclas al frenar, clavándose en el suelo para reducir la distancia de detención en superficies donde un neumático liso simplemente resbalaría.
- Resistencia Estructural: Construcción de 4 capas (4PR) diseñada para soportar golpes, raíces y piedras sin deformarse ni sufrir pinchazos fáciles.
- Polivalencia: Aunque es agresivo en tierra, su perfil permite enlaces por carretera con seguridad, manteniendo la estabilidad hasta los 130 km/h.
Ficha Técnica: Maxxis 3.00-19 49M TT M755
| Especificación | Detalle |
| Marca / Modelo | Maxxis / M755 ENDURO |
| Medida | 3.00-19 (Equivalente aprox. a 90/90-19) |
| Tipo de Construcción | Bias Ply (Diagonal) Reforzado |
| Índice de Carga | 49 (Soporta hasta 185 kg) |
| Índice de Velocidad | M (Homologado hasta 130 km/h) |
| Montaje | TT (Tube Type) - Requiere Cámara |
| Uso Recomendado | Tierra / Ripio / Senderos / Mixto (70% Off / 30% On) |
| Posición | Delantera |
Compatibilidad y Uso:
Ideal para actualizar el rendimiento Off-Road (tren delantero) de motos como:
- Honda: XR 150L, XR 190L.
- Yamaha: XTZ 150.
- Otras Motos: Modelos "Enduro Calle" con rin 19 delantero.
Preguntas Frecuentes:
1. ¿Cuál es la diferencia con un neumático mixto estándar (como el que trae la moto)?
La diferencia es la tracción real. El neumático de fábrica suele ser 80% calle y 20% tierra, se satura rápido con barro y resbala en pasto o ripio suelto. El Maxxis M755 invierte esa ecuación: es un neumático diseñado para traccionar en serio fuera del asfalto, dándote seguridad donde el otro falla.
2. ¿Sirve para andar en pavimento mojado o ciudad?
Sí, es totalmente legal y seguro para calle. Sin embargo, debes tener precaución en pavimento mojado (asfalto liso con lluvia), ya que al tener tacos, la superficie de contacto es menor que en un neumático de calle. Sentirás un poco más de vibración y ruido, que es el precio a pagar por un agarre excelente en tierra.
3. ¿Necesita cámara?
Sí. Este modelo es TT (Tube Type), diseñado para usarse con cámara. Es lo ideal para Enduro, ya que la cámara protege mejor contra destalones en caso de golpes fuertes a baja presión en cerro.
4. ¿Es delantero o trasero?
La medida 3.00-19 es casi exclusivamente para la rueda delantera en motocicletas de estilo enduro/dual sport. Si buscas el trasero para hacer el juego, generalmente necesitas la medida 4.60-17 o 110/90-17 (también disponible en M755).
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