Aceite de motor Motul para moto 4T 15W50 7100 1L
Descripción
El MOTUL 7100 15W50 es el destacado lubricante de motor para motocicleta de su clase para una máxima protección, especialmente desarrollado para proporcionar el mejor rendimiento tanto en conducción por carretera como fuera de ella. Su fórmula de alta tecnología está diseñada para hacer frente a las condiciones más severas en conducción deportiva y de aventura.
Gracias a su avanzada ingeniería, este aceite base 100% sintético con exclusiva tecnología Éster e innovadores aditivos antidesgaste reduce las pérdidas por fricción interna y mejora el rendimiento general del motor. Garantiza una mayor resistencia de la película de aceite a altas temperaturas y velocidades, asegurando un tacto firme en el embrague y una protección excepcional en la caja de cambios.
Especificaciones técnicas:
| Marca | MOTUL |
| Línea / Modelo | 7100 4T 1L |
| Tipo de Producto | Lubricante para Motor de Motocicleta |
| Base / Composición | 100% Sintético - Éster |
| Grado de Viscosidad | SAE 15W-50 |
| Normativa API | API SP |
| Normativa JASO | JASO MA2 (2023) |
| Aplicación Principal | Motocicletas de calle, aventura, deportivas y naked de alto rendimiento |
| Otras Aplicaciones | ATV, UTV, SxS, motos acuáticas (PWC) o motos de nieve (según fabricante) |
| Intervalo Recomendado | Hasta 16.000 km (según recomendación del fabricante del vehículo) |
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Información Adicional
¿Es compatible este aceite con embragues húmedos y cajas de cambios integradas?
Sí, cuenta con la estricta certificación JASO MA2 (2023). Esto garantiza el nivel de fricción más eficiente para los discos de embrague sumergidos, evitando el deslizamiento, asegurando cambios de marcha más suaves y protegiendo de manera excepcional todo el conjunto de la transmisión.
¿Cada cuántos kilómetros se debe realizar el cambio de aceite?
Aunque es un lubricante capaz de mantener sus propiedades estables hasta los 16.000 kilómetros en condiciones óptimas, el intervalo exacto de mantenimiento siempre debe determinarse siguiendo las recomendaciones específicas del manual de tu motocicleta.
¿Por qué este aceite tiene un color rojo característico?
El color rojo es una característica visual distintiva de la línea 7100 que sirve como sello de autenticidad y facilita la detección de fugas. Aunque es miscible con otros aceites, recomendamos realizar el cambio completo para no diluir los beneficios de la tecnología Éster.
¿Es adecuado para motores modernos con sistemas de catalizador?
Totalmente. Su formulación cumple con la norma API SP, permitiendo un control superior de la oxidación y los depósitos. Además, al tener un contenido optimizado de fósforo y azufre, protege y prolonga la vida útil de los sistemas de tratamiento de gases de escape.
| Propiedad | Método de Ensayo | Valor / Unidad |
| Color | Visual | Rojo |
| Densidad a 20 °C | ASTM D1298 | 0.856 g/cm³ |
| Viscosidad a 40 °C | ASTM D445 | 119.2 mm²/s |
| Viscosidad a 100 °C | ASTM D445 | 17.5 mm²/s |
| Viscosidad HTHS a 150 °C | ASTM D4741 | 4.6 mPa.s |
| Índice de Viscosidad | ASTM D2270 | 162.0 |
| Punto de Congelación | ASTM D97 | -33.0 °C / -27.0 °F |
| Punto de Inflamación | ASTM D92 | 228.0 °C / 442.0 °F |
