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Lubricante de cadena Motul C2

Descripción

El Motul MC CARE C2 Chain Lube Road es un lubricante de alto rendimiento diseñado específicamente para motos de carretera. Su fórmula incolora y altamente adherente ha sido desarrollada para soportar elevadas velocidades de rotación, garantizando que el lubricante permanezca en la cadena y no salga despedido (efecto anti-centrifugado), incluso en motos deportivas de gran potencia.

Este producto incorpora un nuevo difusor multiposición que revoluciona la aplicación, permitiendo un mantenimiento preciso y cómodo sin desperdiciar producto.

Ventajas y Prestaciones Clave

  • Tecnología Anti-Centrifugado: Particularmente recomendado para motos muy rápidas. El lubricante se mantiene adherido a la cadena incluso a muy alta velocidad, evitando manchar la llanta o el chasis.
  • Compatibilidad Universal: Apto para todo tipo de cadenas: estándar y con juntas tóricas del tipo O-RING, X-RING, Z-RING.
  • Protección y Durabilidad:
    • Reduce la fricción y disminuye la pérdida de potencia.
    • Aumenta significativamente la vida útil del kit de transmisión.
    • Resistente al agua: Protege eficazmente contra la oxidación y la corrosión.
    • Acción neutra sobre las juntas (no las daña ni reseca).

Innovación: Nuevo Difusor Multiposición

El envase incluye un sistema de pulverización avanzado que facilita el engrase:

Doble tipo de pulverización:
Caña plegada: Pulverización ancha para cubrir superficies más grandes a corta distancia. Caña extendida: Pulverización estrecha y precisa para largas distancias o puntos específicos.

Ficha Técnica:

CaracterísticaDetalle
ProductoMotul MC CARE C2 Chain Lube Road
Uso PrincipalMotos de carretera, Karting
Tipo de CadenaEstándar, O-Ring, X-Ring, Z-Ring
ColorIncoloro
Propiedad PrincipalMuy adherente (evita centrifugación)
Acción AdicionalContiene disolvente para penetrar en los ejes

Recomendaciones de Aplicación (Paso a Paso)

Para obtener el máximo rendimiento y protección de tu cadena, sigue estos pasos:

  1. Limpieza previa: Se recomienda limpiar la cadena con MOTUL CHAIN CLEAN antes de lubricar para eliminar suciedad y grasa vieja.
  2. Preparación: Agitar enérgicamente el envase antes de usar.
  3. Aplicación: Aplicar el spray por el interior de la cadena y a lo largo de toda su extensión.
  4. Penetración: Gracias a su disolvente incorporado, el producto penetra rápidamente en los ejes y elimina depósitos.
  5. Secado: Esperar unos minutos. El Motul Chain Lube Road se adhiere perfectamente tras evaporarse el disolvente.

¿Por qué elegir Motul C2 para tu moto de carretera?

Si buscas un lubricante de cadena que no ensucie y soporte altas revoluciones, el Motul C2 es la elección líder en el mercado. Su capacidad para reducir la fricción no solo protege la cadena, sino que asegura que la potencia del motor se transmita a la rueda de forma eficiente.

Tabla Comparativa:

CaracterísticaC2 Chain Lube ROADC3 Chain Lube OFF-ROADC4 Factory Line (Racing)
Uso PrincipalCarretera y ciudadTierra, Barro y Arena
Competición (Pista / Racing / solo carretera)
ColorIncoloro (Transparente)Amarillo FluorescenteBlanco (Grasa sólida)
AdherenciaMuy alta (No salpica)Baja (Para soltar suciedad)Extrema (Tipo "chicle")
Resistencia AguaAltaMuy Alta (Repele barro)Media/Alta
Efecto en TierraMalo: Atrae arena y lija la cadenaExcelente: Repele partículasMuy Malo: Atrapa todo el polvo
VelocidadDiseñado para altas velocidadesVelocidades moderadas/campoDiseñado para velocidad extrema

Preguntas frecuentes:

1. ¿Cuál es la principal diferencia entre el Motul C2 y el C3?

La diferencia clave es la adherencia. El C2 está diseñado para la carretera: es muy pegajoso para evitar que el lubricante salga despedido (salpicaduras) a altas velocidades. El C3, en cambio, es menos adherente para evitar que la arena y el polvo del campo se peguen a la cadena.

2. ¿Puedo usar el Motul C2 si voy a hacer una ruta por caminos de tierra?

No se recomienda. Debido a su alta adherencia, si entras en zonas de polvo o arena con el C2, estas partículas se quedarán pegadas a la cadena, creando una pasta abrasiva que acelerará el desgaste de los eslabones y la corona. Para eso es mejor el C3 Off-Road.

3. ¿Cómo evita el Motul C2 manchar la llanta trasera?

El C2 contiene aditivos de alta fijación. Una vez que el disolvente se evapora (tras unos minutos de reposo), el lubricante se vuelve extremadamente viscoso y se mantiene "anclado" a la cadena, incluso cuando la rueda gira a cientos de revoluciones por minuto en autopista.

4. ¿Es necesario esperar después de aplicarlo o puedo salir a rodar de inmediato?

Es fundamental esperar. Se recomienda dejar reposar la moto al menos 10 a 15 minutos (idealmente más) tras la aplicación. Esto permite que los disolventes se evaporen y el lubricante adquiera su máxima adherencia. Si sales de inmediato, el producto salpicará la llanta y el basculante.

5. ¿Qué significa que el Motul C2 sea "incoloro"?

A diferencia del C3 (amarillo) o el C4 (blanco), el C2 es transparente. Esto lo hace ideal para usuarios de motos de calle o ciudad que prefieren mantener la estética limpia de la cadena y la llanta, sin residuos de color visibles.

6. ¿Cada cuántos kilómetros debo reaplicar el Motul C2?

Para un uso normal en carretera, se recomienda lubricar la cadena aproximadamente cada 500 - 600 kilómetros. Sin embargo, si conduces bajo lluvia intensa, deberás lubricarla antes, ya que el agua puede lavar parte de la capa protectora.

7. ¿Es seguro para cadenas con retenes tipo O-Ring o X-Ring?

Sí. Al igual que toda la gama MC Care de Motul, el C2 es totalmente compatible y seguro para las gomas y sellos de las cadenas modernas, manteniendo los retenes hidratados para evitar que se agrieten.


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