Cadena con O ring D.I.D VO 520-108E Japón

Si estás cansado de que tu cadena se estire constantemente o se oxide rápido, es hora de pasar al siguiente nivel con la Serie VO de D.I.D con O-Ring. Fabricada en Japón, esta cadena incorpora retenes de goma (anillos en forma de O) entre cada eslabón. Estos pequeños sellos son los encargados de mantener la grasa especial de fábrica adentro y la tierra afuera.

¿Por qué elegir D.I.D con O-Ring?

1. Durabilidad Superior: Una cadena con O-Ring dura típicamente entre 2 a 3 veces más que una cadena estándar sin retenes. La lubricación interna permanente reduce drásticamente el desgaste metal con metal.
2. Menos Mantenimiento: Al no estirarse tanto como las cadenas comunes, pasarás mucho menos tiempo ajustando la tensión de la rueda trasera.
3. Suavidad de Marcha: Los retenes de goma actúan también como amortiguadores de ruido, haciendo que la moto ruede de forma más silenciosa y suave.

Beneficios Clave:

• Origen Japonés: Calidad de acero y precisión de fabricación inigualable.
• Economía Real: Aunque la inversión inicial es mayor, te ahorras comprar 2 o 3 cadenas baratas en el mismo periodo de tiempo.
• Resistencia: Ideal para condiciones de polvo, lluvia o barro donde las cadenas normales fallan rápido.

Ficha Técnica: D.I.D 520VO-108

¡Atención al Largo! (108 Eslabones)

Esta cadena tiene 108 eslabones. Es una medida específica muy común en motos como la Honda XR250R, algunas versiones de Honda Tornado (con relación modificada) o ATVs.

• Antes de comprar: Cuenta los eslabones de tu cadena actual. Si tu moto necesita 110, 112 o más eslabones, esta cadena te quedará corta. Si necesita menos de 108, puedes cortarla sin problemas.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Qué es un O-Ring?

Es un anillo de goma situado entre las placas de la cadena. Su función es sellar la grasa al vacío dentro del rodillo para que nunca se quede seco. Esto evita el sobrecalentamiento y el desgaste prematuro.

2. ¿Sirve para mi moto 250cc?

Si tu moto usa paso 520 y requiere 108 eslabones o menos, sí, es la mejor opción. Es excelente para motos de calle y doble propósito (Enduro recreativo).

3. ¿Cómo se lubrica una cadena con O-Ring?

Debes usar lubricantes que digan "O-Ring Safe" (Seguro para O-Ring). Nunca uses gasolina, diluyente o solventes fuertes para limpiarla, ya que dañarán los retenes de goma y arruinarán la cadena. Usa limpiadores específicos de cadena para una mejor duración.

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