Cadena con X ring D.I.D VX3 525-124E Japón
Información Adicional
¿Por qué la serie 525VX3 es superior a una cadena O-Ring tradicional?
El retenedor X-Ring® se retuerce entre las placas laterales en lugar de aplastarse, reduciendo el roce y la fricción rotacional a la mitad. Sus 4 bordes de sellado protegen la lubricación interna contra agentes abrasivos (agua, polvo, barro), logrando una vida útil un 41% mayor en comparación con las cadenas de la serie VO.
¿Qué aporta la mayor rigidez (Rigidity) en el paso 525?
La rigidez de la cadena D.I.D representa la resistencia de pasadores y placas a deformarse bajo cargas de torque elevadas. Al minimizar la flexión, se aprovecha al máximo la potencia del motor enviada a la rueda trasera, brindando una respuesta de aceleración inmediata y un manejo más suave.
¿Se adapta a especificaciones de fábrica o transmisiones personalizadas?
Sí, se adapta perfectamente a las especificaciones originales de fábrica de una amplia variedad de motocicletas o a configuraciones de transmisión personalizada.
¿Qué mantenimiento requiere la cadena D.I.D 525VX3?
Para prolongar la vida útil de los retenedores X-Ring®, se recomienda realizar limpieza con un desengrasante formulado para cadenas con retenedores (evitando solventes agresivos como gasolina) y aplicar lubricante especial para cadenas con X-Ring/O-Ring cada 400–500 km o tras rodar bajo lluvia o barro.
Descripción
La Cadena D.I.D 525VX3-124L (Japón) es la referencia global preferida para motocicletas de carretera (Street/Naked/Sport), turismo y Maxi-Trail (Adventure) de hasta 1.000 cc. Diseñada con la tecnología de rigidez estructural avanzada de Daido Kogyo (D.I.D) en Japón, ofrece una menor flexión de pasadores ante aceleraciones bruscas, garantizando una transferencia de energía directa y una conducción más precisa y fluida.
Su sistema de sellado por retenedores X-Ring® reduce la fricción en un 50% frente a un O-Ring tradicional. Al contar con 4 puntos de contacto estanco, sella la grasa sintética en el interior de pasadores y bujes mientras bloquea la entrada de agua, barro o polvo. Esto le permite alcanzar un índice de vida útil de 4000 (un 41% más duradera que la serie VO), minimizando drásticamente el estiramiento y la necesidad de reajustes continuos.
Especificaciones Técnicas
| Marca | D.I.D (Daido Kogyo Co., Ltd.) |
| Origen | Japón (Made in Japan) |
| Modelo / Serie | 525VX3 (Pro-Street & Touring Series) |
| Paso de Cadena | 525 |
| Eslabones (Largo) | 124 Eslabones (124L) |
| Color / Acabado | Estándar / Acero Pulido (o versión Gold/Black según variante) |
| Tipo de Retenedor / Sellado | Retenedor X-Ring® Patentado (4 puntos de sellado) |
| Cilindrada Máxima Recomendada | Hasta 1.000 cc |
| Resistencia a la Tracción | 9.980 lbs (~44.4 kN) |
| Índice de Vida Útil | 4000 (Un 41% mayor rendimiento que la serie VO) |
| Construcción y Rigidez | Alta rigidez estructural para reducir la deformación lateral |
| Dimensiones de Pasador y Placa | Longitud de Pin: 0.866" (22.0 mm) / Diámetro Pin: 0.217" (5.51 mm) / Grosor Placa Int. y Ext.: 2.2 mm |
| Peso Aproximado | 4.09 lbs (~1.85 kg por 100 eslabones) |
| Tipo de Cierre / Enganche | Incluye eslabón maestro / candado de unión |
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