Optimiza tus viajes dentro y fuera del asfalto con el neumático Continental TKC 70 en medida 90/90-21. Diseñado para motocicletas de segmento Adventure y Trail, este neumático destaca por sus marcadas capacidades off-road sin comprometer un rendimiento ágil, estable y silencioso en carretera.
Desarrollado con tecnología e ingeniería alemana mediante carcasas radiales de avanzada construcción, el TKC 70 cuenta con el sistema MultiGrip exclusivo de Continental, garantizando un mayor kilometraje en el centro de la banda de rodadura y un agarre superior en los hombros al inclinar en curva. Su marcación M+S y la disposición optimizada de sus tacos aseguran máxima tracción y control tanto en autopista a altas velocidades como en pistas destapadas.
| Marca | Continental |
| Modelo | TKC 70 M+S |
| Tipo de Producto | Neumático de Motocicleta |
| Medida | 90/90-21 |
| Ancho de Sección | 90 mm |
| Perfil / Relación de Aspecto | 90 % |
| Diámetro del Aro | 21 pulgadas |
| Índice de Carga y Velocidad | 54H (Hasta 210 km/h / Carga máx. 212 kg) |
| Posición | Delantero |
| Tipo de Montaje | TL (Tubeless / Sin cámara - Apto para uso con cámara si el aro lo requiere) |
| Uso Recomendado | Ciudad, carretera y off-road moderado (70% Carretera / 30% Off-Road) |
En Motozone no solo vendemos productos, vivimos la pasión por las dos ruedas igual que tú. Al equipar tu moto con nosotros, obtienes el respaldo de un equipo experto y una experiencia de compra diseñada para resolver tus problemas:
MOTOZONE.CL - Expertos en partes y piezas para motocicletas.
¿Qué ventajas ofrece la tecnología MultiGrip de Continental?
La tecnología MultiGrip permite aplicar diferentes niveles de dureza en la banda de rodadura utilizando una sola mezcla en el proceso de vulcanización: un centro más duro para maximizar la durabilidad y kilometraje al acelerar, y hombros más blandos para un agarre excepcional y seguro al inclinar en curvas.
¿Qué significa la marcación M+S en este neumático?
M+S proviene de Mud & Snow (Barro y Nieve), lo que certifica que la banda de rodado cuenta con una profundidad y un patrón de tacos apto para traccionar eficazmente en terrenos mixtos, barro, gravilla o pistas irregulares.
¿Cómo se comportan los tacos del TKC 70 a altas velocidades en carretera?
A diferencia de otros neumáticos mixtos agresivos, la construcción única de los tacos del TKC 70 elimina el ruido molesto al rodar y evita las vibraciones, garantizando una conducción precisa, silenciosa y estable en autopista hasta 240 km/h.
¿Es un neumático apto para uso sin cámara?
Sí, es de tipo TL (Tubeless), diseñado para montarse sin cámara en llantas compatibles con esta tecnología.
