Pastilla de freno AP Racing Delantera / Trasera LMP271ST Orgánica para moto
Descripción
Asegura un frenado suave, progresivo y confiable en tus trayectos diarios con las pastillas de freno AP Racing LMP271ST, diseñadas con fórmula orgánica de especificación ST (Estándar). Desarrolladas para el uso en frenos delanteros y traseros, son la opción ideal para mototurismo, viajes largos y desplazamientos urbanos, ofreciendo un excelente equilibrio entre confort y control.
Las LMP271ST destacan por su respuesta constante tanto en clima seco como húmedo, soportando un amplio rango de temperaturas de trabajo. Su compuesto orgánico prolonga la vida útil del disco de freno, siendo totalmente compatible con rotores de acero inoxidable y hierro fundido, entregando una frenada cómoda, silenciosa y altamente duradera.
Especificaciones Técnicas:
| Marca | AP Racing |
| Tipo de Producto | Pastilla de freno |
| Número de Catálogo | 271 |
| Unidades por Set | 2 unidades (equivalentes para 1 disco) |
| Fórmula | Orgánica (ST) |
| Altura de la placa | 36.34 mm |
| Ancho de la placa | 94.00 mm |
| Grosor total | 7.60 mm |
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Información Adicional
¿Para qué tipo de uso están recomendadas las pastillas con calidad ST?
La gama ST (Estándar) está formulada para uso urbano diario, desplazamientos en ciudad y viajes de turismo. Ofrece un tacto progresivo, bajo desgaste del disco y una frenada muy cómoda sin requerir altas temperaturas para empezar a morder.
¿Con qué tipo de discos de freno se pueden utilizar?
Son totalmente compatibles con rotores de acero inoxidable y de hierro fundido (OE o aftermarket), garantizando un desgaste uniforme de la pista de frenado.
¿Cómo responden las pastillas orgánicas ST en condiciones de lluvia?
Su fórmula orgánica mantiene un desempeño estable y predecible tanto en pavimento seco como en mojado, evitando bloqueos repentinos de la rueda y ofreciendo máxima modulabilidad en situaciones de emergencia.
¿Generan ruido o chillidos al frenar en uso urbano?
No, las pastillas orgánicas ST están formuladas para ofrecer un funcionamiento silencioso y suave, reduciendo al mínimo las vibraciones y los chillidos molestos durante la conducción diaria en ciudad.
¿Requieren un periodo de asentamiento antes de responder al 100%?
Sí, se recomienda realizar un rodaje progresivo durante los primeros kilómetros evitando frenadas bruscas. Esto permite que la superficie de la pasta se adapte perfectamente a la pista del disco para lograr una mayor área de contacto y máximo rendimiento.
| Marca | Posición | Modelo | Año / Serie | Cantidad |
| Bajaj | Delantera | Pulsar NS 125 | - | 1 Juego |
| Bajaj | Delantera | RS 200 | - | 1 Juego |
| BMW | Trasera | R Ninet Scrambler | 2015-2023 | 1 Juego |
| BMW | Trasera | R NineT 0 | 2013-2023 | 1 Juego |
| BMW | Trasera | R 12 | 2023-2024 | 1 Juego |
| BMW | Trasera | R 12 nineT | 2023-2024 | 1 Juego |
| BMW | Trasera | R 12 G/S | 2025 | 1 Juego |
| CF Moto | Trasera | 800MT-X | - | 1 Juego |
| CF Moto | Trasera | 800MT Touring | - | 1 Juego |
| CF Moto | Trasera | 800MT Explore | - | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | DesertX 937 | 2023-2025 | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | DesertX Rally 937 | 2024-2025 | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | Multistrada V4 Pikes Peak (1158cc) | 2022-2026 | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | Multistrada (1200cc) | 2015-2017 | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | Multistrada ABS (1200cc) | 2015 | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | Multistrada S Pikes Peak (1260cc) | 2018 / 2020 | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | Multistrada S (1260cc) | 2018-2020 | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | Multistrada S D-Air (1260cc) | 2018-2020 | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | Multistrada S Touring (1260cc) | 2018 | 1 Juego |
| Ducati | Trasera | Multistrada S Grand Tour (1260cc) | 2020 | 1 Juego |
| Husqvarna | Trasera | Norden 901 | 2022-2026 | 1 Juego |
| Husqvarna | Trasera | Norden 901 Expedition | 2023-2026 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 950 Super Enduro | 2005-2007 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 950 Super Enduro R | 2007-2008 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 790 Adventure | 2019-2026 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 790 Adventure R | 2020-2022 / 2024-2026 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 790 Adventure Rally | 2020 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 890 Adventure | 2021-2024 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 890 Adventure R | 2021-2026 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 890 Adventure R Rally | 2021 / 2024 / 2026 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 950 Adventure | 2003-2006 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 950 Adventure S | 2003-2006 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 990 Adventure | 2006-2012 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 990 Adventure R | 2009-2012 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 990 Adventure S | 2006-2008 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1050 Adventure | 2015-2016 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1090 Adventure | 2017-2018 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1090 Adventure R | 2017-2019 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1090 Adventure S | 2019 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1190 Adventure | 2013-2016 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1190 Adventure R | 2013-2016 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1290 Super Adventure | 2015-2016 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1290 Super Adventure R | 2017-2024 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1290 Super Adventure S | 2018-2024 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1390 Super Adventure R | 2026 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1390 Super Adventure S | 2026 | 1 Juego |
| KTM | Trasera | 1390 Super Adventure S EVO | 2026 | 1 Juego |
| Triumph | Delantera | Tiger 800 XCa | Desde Vin 855532 | 2 Juegos |
| Triumph | Delantera | Tiger 800 XCx | Desde Vin 855532 | 2 Juegos |
| Triumph | Delantera | Tiger 800 XRt | Desde Vin 855532 | 2 Juegos |
| Triumph | Delantera | Tiger 800 XRx / baja | Desde Vin 855532 | 2 Juegos |
| Yamaha | Delantera | XT 660Z Ténéré | 2011-2016 | 1 Juego |
| Yamaha | Delantera | XT 700 / Ténéré 700 | 2021-2027 | 1 Juego |
| Yamaha | Delantera | FZN 150 / FZ 2.0 | 2015-2019 | 1 Juego |
| Yamaha | Delantera | FZN 150-5 / FZ 2.0 | 2020-2024 | 1 Juego |
| Yamaha | Delantera | FZ 25 | 2018 | 1 Juego |
| Compuesto | ST (Street) | SF (SuperSport) | SR (SuperSport) | OR (Off-Road) | ORR (Racing) |
| Material | Orgánico | Metal Sinterizado |
Metal Sinterizado
|
Sinterizado | Sinterizado |
| Posición | Delantera / Trasera | Delantera | Trasera | Delantera / Trasera | Delantera / Trasera |
| Uso Principal | Ciudad, Rutas Diarias | Calle Sport, Adventure, Alto Rendimiento | Calle Sport, Adventure (Complemento SF) | Todo Terreno, Paseo | Competición MX/Enduro |
| Durabilidad | Alta (Confort) | Larga Vida Útil | Larga Vida Útil | Alta | Media (Performance) |
| Tacto | Suave y Progresivo | Potente y Directo | Controlado | Fiable | Agresivo y Preciso |
| Discos | Hierro / Inox | Inox / OEM | Inox / OEM | Todo tipo | Acero / OEM |