Bujía Ngk Iridium BR10EIX
Descripción
La NGK BR10EIX es una bujía de especialidad. Con un Grado Térmico 10, es una de las bujías más "frías" disponibles en el mercado comercial. Está diseñada exclusivamente para motores de 2 tiempos de alto desempeño que generan temperaturas de combustión extremas debido a la alta compresión y revoluciones constantes.
¿Por qué usar Grado 10?
Si tu motor está preparado para competición, una bujía estándar (grado 8 o 9) podría sobrecalentarse, causando "pre-ignición" y daños catastróficos en el pistón.
La BR10EIX disipa ese calor de forma ultra-rápida, protegiendo la integridad del motor. Además, su punta de Iridio de 0.6 mm:
- Garantiza la Chispa: Requiere menos voltaje, asegurando el encendido incluso a 14.000+ RPM.
- Anti-Empaste: A pesar de ser fría, la finura del electrodo ayuda a quemar los depósitos de aceite mejor que una bujía de cobre gruesa.
Beneficios Clave:
- Para Motores Preparados: Ideal para configuraciones de carrera en cilindradas de 85cc, 125cc y 250cc.
- Respuesta Agresiva: Mejora la aceleración y la limpieza de la combustión en la salida de curvas.
- Seguridad: Incluye resistencia (R) para proteger sistemas de encendido digitales y CDI de competición.
Ficha Técnica: NGK BR10EIX
| Especificación | Detalle |
| Modelo | BR10EIX (Stock No. 5044) |
| Tipo | Iridium IX (Competición) |
| Material Electrodo | Iridio (Punta fina 0.6mm) |
| Diámetro de Rosca | 14 mm |
| Tamaño Hexágono | 21 mm (13/16") |
| Luz de Electrodos (Gap) | 0.8 mm |
| Resistencia | Con Resistor (5k Ohm) |
| Grado Térmico | 10 (Bujía Extremadamente Fría) |
| Uso Ideal | Motores 2T de Pista / Karting / Enduro Pro |
¿Cuál NGK es para mí?
Entiende las diferencias de la gama NGK para tomar la mejor decisión.
| Gama (Color Caja) | Enfoque Principal | Duración Aprox.* | ¿Para quién es? |
| Estándar (Amarilla) | Mantenimiento Básico | 10.000 km | Uso recreativo suave. |
| Iridium IX (Azul) | Rendimiento (Performance) | 30.000 km / Horas | Competición 2T (Este producto). |
| Laser Iridium (Gris) | Durabilidad (Long Life) | 80.000+ km | Viajeros 4T. |
| Racing (Roja) | Pista Pura | Corta duración | Motores modificados específicos. |
*En motores de competición 2T, el cambio se hace por horas de uso, no por km.
Preguntas Frecuentes:
1. ¿Para qué cilindradas se recomienda?
Principalmente para motores de 2 Tiempos de 80cc, 85cc, 125cc y 250cc que se usan exclusivamente en circuito o competición. No se recomienda para cilindradas bajas de uso urbano ni para motores 4 tiempos estándar, ya que es demasiado fría.
2. ¿Qué pasa si uso esta bujía en un paseo tranquilo?
Si usas una bujía Grado 10 a bajas revoluciones o en un paseo lento, la bujía no alcanzará su temperatura de autolimpieza. Se llenará de carbón y aceite rápidamente ("se empastará") y la moto se apagará. Solo úsala si vas a llevar el motor a fondo.
3. ¿Reemplaza a la B10EG o BR10EG?
Sí, es la actualización tecnológica de Iridium para esas bujías de competición. Ofrece una vida útil un poco más larga y una chispa más estable gracias al electrodo de Iridio, manteniendo el mismo grado térmico de protección.
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