Bujía Ngk CPR8EAIX-9
Descripción
La NGK CPR8EAIX-9 es la evolución tecnológica diseñada para reemplazar a la bujía estándar en motores modernos refrigerados por líquido. Si tienes una moto diseñada para la aventura o la carretera (como una Honda CB500X o una CRF), necesitas una bujía que soporte cambios de temperatura constantes sin fallar.
¿Por qué hacer el Upgrade a Iridium?
Mientras la bujía de fábrica cumple su función, la versión Iridium IX lleva tu motor al siguiente nivel:
- Punta Fina de 0.6mm: Concentra la energía eléctrica para crear una chispa más caliente y rápida. Esto mejora la combustión, liberando la potencia oculta de tu motor.
- Grado Térmico 8 (Frío): Perfecta para viajes largos a alta velocidad. Disipa el calor rápidamente para proteger el pistón y las válvulas del estrés térmico.
- Durabilidad Extrema: El Iridio es 6 veces más duro que el platino, permitiendo intervalos de cambio mucho más largos. Ideal para no preocuparse de la mecánica en medio de un viaje.
Beneficios Clave:
- Partida Instantánea: Reduce el esfuerzo del motor de arranque, incluso en mañanas heladas o en altura geográfica.
- Respuesta del Acelerador: Elimina los vacíos al acelerar, entregando una tracción más suave y predecible.
- Electrodo Proyectado: Su diseño introduce la chispa profundamente en la cámara para una explosión más eficiente.
Ficha Técnica: NGK CPR8EAIX-9
| Especificación | Detalle |
| Modelo | CPR8EAIX-9 (Stock No. 96067) |
| Tipo | Iridium IX (Caja Azul - Performance) |
| Material Electrodo | Iridio (Punta fina 0.6mm) |
| Diseño | Electrodo Proyectado (P) |
| Diámetro de Rosca | 10 mm (Fina) |
| Largo de Rosca | 19 mm (Larga) |
| Tamaño Hexágono | 16 mm |
| Luz de Electrodos (Gap) | 0.9 mm |
| Grado Térmico | 8 (Bujía Fría) |
¿Cuál NGK es para mí?
Entiende las diferencias de la gama NGK para tomar la mejor decisión.
| Gama (Color Caja) | Enfoque Principal | Duración Aprox.* | ¿Para quién es? |
| Estándar (Amarilla) | Mantenimiento Básico | 10.000 km | Repuesto económico (CPR8EA-9). |
| Iridium IX (Azul) | Rendimiento (Performance) | 30.000 - 40.000 km | Viajeros y Adventure (Este producto). |
| Laser Iridium (Gris) | Durabilidad (Long Life) | 80.000+ km | Alta gama |
| Racing (Roja) | Competición Pura | Corta duración | Solo motores modificados. |
*La duración es estimativa y depende de la salud del motor y calidad del combustible.
Preguntas Frecuentes:
1. ¿Es compatible con la familia Honda 500?
Sí, es la mejora directa y más recomendada para las Honda CB500X, CB500F y CBR500R. Estas motos vienen de fábrica con la CPR8EA-9 (Estándar). Al poner esta CPR8EAIX-9, notarás una marcha más suave y una mejor respuesta en carretera.
2. ¿Tengo que calibrarla?
No. La terminación "-9" indica que ya viene calibrada de fábrica con una luz de 0.9 mm. Además, el electrodo de Iridio es muy delicado; nunca intentes ajustar la luz golpeando la punta o haciendo palanca, ya que podrías romper el centro de Iridio. Instálala tal como viene.
3. ¿Qué significa la "R" en el nombre?
Significa Resistor. Esta bujía tiene una resistencia interna que evita que la chispa genere ruido eléctrico. Es obligatorio usar bujías con "R" en cualquier moto moderna con encendido electrónico (CDI) para evitar daños o fallos en la curva de avance.
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