Neumático Pirelli 150/70-18 70V STR TL Rally M+S | Adventure & Trail

El Pirelli Scorpion Rally STR es la solución perfecta para los pilotos de motos Adventure con rueda trasera de 18 pulgadas que pasan la mayor parte del tiempo en carretera, pero no quieren perder el estilo aventurero ni la capacidad de entrar en caminos de tierra compacta.

La Revolución del Concepto Híbrido

Mientras que un neumático de tacos convencional puede ser ruidoso y resbaladizo en pavimento mojado, el STR ofrece lo mejor de dos mundos:

1. Agarre Químico Superior: Gracias a su altísimo contenido de sílice, se adhiere al asfalto mojado y frío con una seguridad impresionante, superando a casi cualquier neumático mixto tradicional.
2. Superficie de Contacto Ampliada: Sus tacos son anchos y están muy juntos. Esto reduce las vibraciones, elimina el zumbido molesto en autopista y permite inclinar la moto en curvas con total confianza.
3. Estabilidad a Alta Velocidad: Su carcasa robusta mantiene la trayectoria lineal sin flaneos, incluso a velocidades de autopista.

Beneficios Clave:

• Versatilidad Real: Excelente kilometraje en viajes largos por carretera y tracción suficiente para pistas forestales y ripio.
• Seguridad Tubeless: Tecnología sin cámara para mayor seguridad ante pinchazos.
• Índice de Carga 70: Diseñado para soportar el peso de motos grandes con equipaje y pasajero.

Ficha Técnica: Pirelli Rally STR

¿Rally o Rally STR?

Entiende la diferencia para elegir el correcto.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Por qué elegir el STR en vez del Rally normal?

Si tu uso es principalmente viajes, ciudad y escapadas de fin de semana por caminos de tierra en buen estado, el STR es superior. Te durará más kilómetros, frenará mejor en mojado y no hará ruido. El Rally normal solo se justifica si vas a meterte en barro profundo o arena suelta frecuentemente.

2. ¿Qué significa el índice 70V en aro 18?

Es una especificación de alto rendimiento.

• 70: Soporta 335 kg de carga.
• V: Velocidad de hasta 240 km/h.El aro 18 suele asociarse a motos de campo lentas, pero este neumático está construido con tecnología de carrera para permitir que una moto Adventure moderna viaje a velocidades de autopista con total estabilidad y seguridad.

3. ¿Cómo se comporta en lluvia?

Es excepcional. El compuesto rico en sílice es la gran ventaja del STR. Permite que el neumático alcance temperatura de trabajo rápido incluso en días fríos, ofreciendo un grip en mojado que da mucha confianza al piloto, algo crítico en el sur de Chile o zonas lluviosas.

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