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Neumático Continental 110/80 R19 59V TL TKC 70 M+S | Adventure & Trail

Descripción

El TKC 70 incorpora tecnologías avanzadas de Continental para maximizar el rendimiento y la seguridad en diversas condiciones:

MultiGrip (Doble Compuesto de Banda):

  • No es un doble compuesto aplicado a mano. Continental utiliza una técnica donde la goma se cuece de forma que la zona central de la banda de rodadura es más dura (mayor kilometraje y durabilidad), mientras que los bordes/hombros son más blandos (mayor agarre en curvas y superficies inclinadas).

RainGrip (Agarre en Mojado):

  • Un compuesto con alto contenido de sílice que garantiza un rendimiento y un agarre excepcionales en condiciones de lluvia y frío.

ZeroDegree (Cinturón de Acero 0°):

  • Construcción con cinturón de acero dispuesto a 0 grados, lo que mejora la estabilidad a altas velocidades, optimiza la distribución de la temperatura y asegura una absorción óptima de los impactos.}

Diseño de Tacos Optimizado:

  • Los tacos tienen un diseño único que permite que el neumático sea sorprendentemente silencioso y estable en asfalto, mientras que el espaciado en los hombros facilita la autolimpieza en condiciones de barro ligero.
CódigoSignificadoValor EspecíficoDetalle Ampliado
ModeloDesignación del neumáticoTKC 70Neumático Trail versátil (70% asfalto / 30% off-road). Combina un diseño de bloques robusto para pistas de tierra con la estabilidad en carretera y agarre en mojado típicos de Continental.
MedidaDimensión del neumático110/80 R19Neumático delantero de 110 mm de ancho con perfil 80 para llanta de 19 pulgadas. Medida delantera estándar para la mayoría de las Maxi-Trail (ej. Suzuki V-Strom, BMW GS, Triumph Tiger).
Índice de CargaCapacidad de peso59Puede soportar una carga máxima de 243 kg. Diseñado para soportar el peso frontal y las fuertes frenadas de motos de aventura de gran cilindrada.
Índice de VelocidadVelocidad máximaVVelocidad máxima segura de 240 km/h. Permite mantener velocidades de crucero elevadas en autopista con total estabilidad, reduciendo las vibraciones típicas de neumáticos de tacos.
ConstrucciónTipo de neumáticoR / TL / M+SConstrucción Radial. Tubeless (sin cámara). La marca M+S certifica su capacidad para tracción en barro y nieve. Fabricado con tecnología MultiGrip para un desgaste uniforme.

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