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Neumático Continental 150/70 R17 69V TL TKC 70 M+S | Adventure & Trail

Descripción

El TKC 70 incorpora tecnologías avanzadas de Continental para maximizar el rendimiento y la seguridad en diversas condiciones:

MultiGrip (Doble Compuesto de Banda):

  • No es un doble compuesto aplicado a mano. Continental utiliza una técnica donde la goma se cuece de forma que la zona central de la banda de rodadura es más dura (mayor kilometraje y durabilidad), mientras que los bordes/hombros son más blandos (mayor agarre en curvas y superficies inclinadas).

RainGrip (Agarre en Mojado):

  • Un compuesto con alto contenido de sílice que garantiza un rendimiento y un agarre excepcionales en condiciones de lluvia y frío.

ZeroDegree (Cinturón de Acero 0°):

  • Construcción con cinturón de acero dispuesto a 0 grados, lo que mejora la estabilidad a altas velocidades, optimiza la distribución de la temperatura y asegura una absorción óptima de los impactos.}

Diseño de Tacos Optimizado:

  • Los tacos tienen un diseño único que permite que el neumático sea sorprendentemente silencioso y estable en asfalto, mientras que el espaciado en los hombros facilita la autolimpieza en condiciones de barro ligero.
CódigoSignificadoValor EspecíficoDetalle Ampliado
ModeloDesignación del neumáticoTKC 70Neumático Trail equilibrado (aprox. 70% asfalto / 30% off-road). Combina la capacidad todoterreno del TKC 80 con el manejo en carretera del TrailAttack. Excelente en lluvia.
MedidaDimensión del neumático150/70 R17Neumático trasero de 150 mm de ancho con perfil 70 para llanta de 17 pulgadas. Medida trasera estándar para motos Adventure medianas y grandes (ej. BMW F800GS, Suzuki V-Strom 650/1000).
Índice de CargaCapacidad de peso69Puede soportar una carga máxima de 325 kg. Estructura radial robusta diseñada para soportar motos pesadas cargadas con equipaje y pasajero.
Índice de VelocidadVelocidad máximaVVelocidad máxima segura de 240 km/h. Un índice muy alto para un neumático con dibujo mixto, permitiendo viajes rápidos por autopista con seguridad.
ConstrucciónTipo de neumáticoTL / M+STubeless (sin cámara) y Radial. La marca M+S certifica que es apto para barro y nieve. Fabricado con tecnología MultiGrip (diferente dureza en centro y hombros).

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