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Neumático Maxxis 140/70-17 66H TL M6234W M/C

Descripción

El Maxxis M6234W Extramaxx trasero no es solo goma; es ingeniería aplicada al asfalto. Desarrollado con una carcasa reforzada con fibra de Aramida (Kevlar), este neumático ofrece una estabilidad estructural superior, evitando que el neumático se deforme bajo la fuerza centrífuga de la alta velocidad o el torque de una salida agresiva.

Su gran ventaja es la tecnología Dual Compound:

  1. Centro de la banda: Compuesto de goma más resistente para maximizar el kilometraje y soportar la tracción en rectas.
  2. Hombros (Costados): Compuesto más blando y adherente que se "activa" al inclinar la moto, dándote ese grip extra de seguridad en las curvas.

Además, su perfil es ligeramente más ancho y plano que un neumático convencional, aumentando la superficie de contacto (parche de goma) con el suelo para una frenada y tracciones excepcionales.

Beneficios Clave:

  • Doble Compuesto Inteligente: Obtienes lo mejor de dos mundos: larga duración en autopista y agarre de "chicle" en curvas.
  • Refuerzo de Aramida: Misma fibra usada en chalecos antibalas, brinda una resistencia superior a pinchazos y mantiene la estabilidad a más de 140 km/h.
  • Seguridad en Lluvia: Su diseño de surcos laterales dispersa el agua rápidamente, manteniendo la tracción en el clima impredecible del sur.
  • Estabilidad de Carga: Índice 66H, capaz de soportar 300 kg y velocidades de hasta 210 km/h.

Ficha Técnica: Maxxis Extramaxx 140/70-17

EspecificaciónDetalle
Marca / ModeloMaxxis / M6234W EXTRAMAXX
Medida140/70-17
Índice de Carga66 (Soporta hasta 300 kg)
Índice de VelocidadH (Homologado hasta 210 km/h)
MontajeTL (Tubeless) - Para uso Sin Cámara
TecnologíaDual Compound (Doble Compuesto)
PosiciónTrasera

Compatibilidad y Uso:

El neumático trasero por excelencia para las deportivas y naked más populares de Chile:

  • Yamaha: YZF-R3 (Medida original), MT-03, FZ-25 (Fazer 250).
  • Kawasaki: Ninja 300, Z300 (Medida original).
  • Honda: CBR 250R, CB 300F Twister, CB 190R (Medida original).
  • Suzuki: Gixxer 250 (Opción compatible), Inazuma 250.
  • Otras: Motos de 200cc a 400cc que busquen un perfil ancho y deportivo.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Qué significa "Dual Compound"?

Significa que el neumático tiene dos durezas de goma distintas. Al centro es duro para que no se gaste rápido cuando viajas en recta (autopista). A los costados es blando para que, cuando te inclines en una curva, tengas mucho agarre. Es la tecnología que usan las motos de pista, adaptada a la calle.

2. ¿Le hace a mi moto si usa 130/70-17?

Sí, es una de las mejoras más comunes ("Upgrade"). Al pasar de 130 a 140, ganas un poco más de superficie de contacto y estética (la moto se ve más robusta). Solo asegúrate de que no roce con el cubrecadena, pero en la mayoría de las motos como la Pulsar NS200 o CB190 entra sin problemas.

3. ¿Es resistente a pinchazos?

Sí, gracias a su cinturón de Aramida, es mucho más resistente a cortes y penetraciones que un neumático de nylon estándar. No es impinchable, pero te da una capa extra de seguridad muy valiosa.

4. ¿Necesito cambiar el delantero también?

Idealmente sí. El Extramaxx delantero (110/70-17) tiene el mismo dibujo y compuesto. Usar la pareja asegura que la moto se comporte de manera predecible y segura tanto en frenada como en curva.


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