Resumen del pedido
Bujía Ngk Std CPR6EA-9
Descripción
La NGK CPR6EA-9 es una bujía de ingeniería específica para motores modernos de baja cilindrada que circulan por la ciudad. A diferencia de las bujías antiguas, esta cuenta con un diseño de electrodo proyectado ("P") que adentra la chispa más en la cámara de combustión, mejorando la eficiencia de la explosión a bajas revoluciones.
¿Por qué Grado 6?
El número "6" indica que es una bujía de rango térmico "caliente".
Esto es ideal para motos de ciudad (como la Honda Wave o scooters) que pasan mucho tiempo detenidas en semáforos o andando lento. Al retener un poco más de calor, la bujía quema los depósitos de carbón por sí sola, evitando que la moto falle o se apague repentinamente.
Beneficios Clave:
- Tecnología Anti-Empaste: Su grado térmico previene la acumulación de suciedad en trayectos cortos.
- Calidad OEM: Es el equipo de fábrica de los modelos más vendidos de Honda y Yamaha en el segmento 110cc y Scooter.
- Durabilidad: Núcleo de cobre que garantiza un rendimiento estable durante todo el intervalo de mantención.
Ficha Técnica: NGK CPR6EA-9
| Especificación | Detalle |
| Modelo | CPR6EA-9 (Stock No. 6899) |
| Tipo | Estándar (Caja Amarilla) |
| Material Electrodo | Aleación de Níquel |
| Diseño | Electrodo Proyectado (P) |
| Diámetro de Rosca | 10 mm (Fina) |
| Largo de Rosca | 19 mm (Larga) |
| Tamaño Hexágono | 16 mm |
| Luz de Electrodos (Gap) | 0.9 mm |
| Grado Térmico | 6 (Bujía Caliente) |
¿Cuál NGK es para mí?
Entiende las diferencias de la gama NGK para tomar la mejor decisión.
| Gama (Color Caja) | Enfoque Principal | Duración Aprox.* | ¿Para quién es? |
| Estándar (Amarilla) | Mantenimiento Básico | 10.000 km | Repuesto original confiable (Este producto). |
| Iridium IX (Azul) | Rendimiento (Performance) | 30.000 km | Mejora arranque y consumo. |
| Laser Iridium (Gris) | Durabilidad (Long Life) | 80.000+ km | Viajeros y alta gama. |
| Racing (Roja) | Competición Pura | Corta duración | Solo motores modificados. |
*La duración es estimativa y depende de la salud del motor y calidad del combustible.
Preguntas Frecuentes:
1. ¿Qué significa la "R" en el nombre?
Significa Resistor. Esta bujía tiene una resistencia interna que evita que la chispa genere ruido eléctrico. Es obligatorio usar bujías con "R" en cualquier moto moderna con encendido electrónico (CDI) para evitar daños o fallos en la curva de avance.
2. ¿Qué pasa si le pongo una CPR7EA-9 en vez de esta?
La CPR7 es más fría que la CPR6. Si tu manual pide grado 6 y le pones grado 7, corres el riesgo de que la bujía se ensucie (empaste) rápido si andas despacio, causando fallos al partir. Siempre es mejor respetar el grado térmico diseñado por el fabricante, especialmente en scooters.
3. ¿Qué significa la "P" en el código CPR?
Significa "Proyectada". Si miras la bujía de perfil, verás que la punta sale un poco más hacia afuera que en una bujía normal. Esto expone mejor la chispa a la mezcla de bencina, logrando una combustión más completa y eficiente en motores modernos.
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