Bujía Ngk LMAR9D-J

La NGK LMAR9D-J es una bujía de alto rendimiento diseñada específicamente para motores de última generación (frecuentemente utilizada en motocicletas BMW de alta cilindrada) que requieren una ignición infalible.

Tecnología de Doble Electrodo (Dual Ground)

A diferencia de las bujías estándar, la letra "D" en este modelo indica la presencia de dos electrodos de masa. Este diseño es fundamental para garantizar una chispa segura en cualquier condición de la cámara de combustión. Si un electrodo se ensucia o carboniza, la chispa saltará al otro, asegurando que el motor nunca pierda un ciclo de combustión.

Diseño de Rosca Larga (Long Reach)

Mantiene la arquitectura de rosca extendida de 26.5 mm. Esto permite que la bujía se asiente profundamente en la culata, rodeada por los canales de refrigeración líquida del motor, manteniendo la temperatura del aislador bajo control incluso en viajes largos o tráfico pesado.

Especialidad "J"

El sufijo "J" indica la proyección especial de los electrodos, calculada milimétricamente para posicionar la chispa en el punto exacto de la mezcla aire/combustible, optimizando la explosión y reduciendo el consumo.

Beneficios Clave:

• Ignición Redundante: Al tener dos electrodos de masa, se reduce drásticamente la posibilidad de fallos de encendido (misfire).
• Mayor Durabilidad: El desgaste eléctrico se distribuye entre dos puntos de masa, extendiendo la vida útil efectiva de la bujía.
• Protección Térmica: Su grado térmico 9 protege el motor contra el "cascabeleo" o detonación por calor excesivo.

Ficha Técnica: NGK LMAR9D-J

¿Cuál NGK es para mí?

Entiende las diferencias de la gama NGK para tomar la mejor decisión.

*La duración es estimativa y depende de la salud del motor y calidad del combustible.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Qué significa la "D" en LMAR9D-J y en qué se diferencia de la "E"?

La "D" significa que esta bujía tiene dos electrodos de tierra (patas), mientras que la versión "E" solo tiene uno. Muchos fabricantes europeos (como BMW) exigen la versión "D" para garantizar un ralentí más estable y una mejor quema de combustible en sus motores bóxer o de 4 cilindros en línea. No se recomienda cambiar a una de un solo electrodo si tu manual pide la "D".

2. ¿Por qué es una bujía tan larga?

La rosca de 26.5 mm (Long Reach) permite una mejor refrigeración. Es crucial usar el largo exacto; una bujía más corta quedaría "escondida" en la rosca de la culata, provocando una combustión pobre y acumulación de carbón que podría dañar la rosca al intentar sacarla después.

3. ¿Qué indica el Grado 9?

Indica que es una bujía "Fría". Diseñada para disipar calor rápidamente. Es vital en motores que operan a altas RPM o con alta compresión para evitar que la punta de la bujía se convierta en un punto caliente que cause pre-ignición (detonación), lo cual puede destruir un pistón.

¿Por qué elegir Motozone?

En Motozone no solo vendemos productos, vivimos la pasión por las dos ruedas igual que tú. Al equipar tu moto con nosotros, obtienes el respaldo de un equipo experto y una experiencia de compra diseñada para resolver tus problemas:

• Envíos rápidos a todo Chile: Despachamos tu seguridad directo a tu puerta con los mejores couriers del país.
• Exclusivo Temuco (Entrega el Mismo Día): ¿Te quedaste en panne o necesitas un repuesto urgente? Si compras antes de las 16:00 hrs, recibes tu pedido hoy mismo en el radio urbano de Temuco. Somos tu tienda local de confianza para neumáticos, baterías y accesorios.
• Asesoría Especializada: No somos una tienda genérica; somos especialistas en repuestos de moto y mantenimiento. Sabemos exactamente lo que tu máquina necesita.
• Compra Segura: Garantía real y respaldo en todos nuestros productos.