Filtro de aire Protech DL-250 VSTROM, INAZUMA-250
Descripción
La Suzuki V-Strom 250 y la Inazuma son motocicletas diseñadas para durar eternamente y devorar kilómetros, ya sea en la ciudad o en rutas de aventura. Sin embargo, su motor bicilíndrico necesita aire limpio para mantener esa fiabilidad legendaria. El Filtro de Aire Protech es el recambio de precisión diseñado para tu Suzuki. Fabricado para encajar perfectamente en la caja de aire original, este filtro asegura que el polvo del camino, la tierra de las escapadas off-road y la suciedad urbana se queden fuera del motor, garantizando una combustión eficiente y protegiendo los cilindros del desgaste.
Tecnología de Punta Protech
Filtración de alto rendimiento para motores Suzuki:
- Papel de Celulosa Multicapa: Utiliza un medio filtrante de fibras técnicas dispuestas en pliegues profundos. Esto maximiza el área de superficie, permitiendo capturar mucho más polvo que un filtro plano sin restringir el flujo de aire que el motor necesita para respirar libremente.
- Sellado Perimétrico de Caucho: Cuenta con un borde de goma flexible de alta calidad que garantiza un sellado hermético contra la caja de aire. Esto es vital en la V-Strom, evitando que entre polvo por los costados ("bypass") cuando transitas por caminos de tierra.
- Estructura Rígida: Diseñado para soportar la succión del motor a altas revoluciones sin deformarse, manteniendo siempre la geometría correcta.
Beneficios Clave:
- Ahorro de Combustible: Un filtro limpio permite la mezcla perfecta de aire/combustible. Si tu filtro está tapado, la moto consumirá más gasolina innecesariamente, algo crítico en viajes largos.
- Protección de Aventura: Ideal para la V-Strom 250, protegiendo el motor de partículas abrasivas (sílice/tierra) que actúan como una lija dentro del cilindro.
- Respuesta Suave: Recupera la suavidad y la respuesta inmediata del acelerador característica del motor bicilíndrico de Suzuki.
Ficha Técnica: Filtro Protech Suzuki 250
| Especificación | Detalle |
| Marca | Protech |
| Tipo | Elemento de Panel (Reemplazo) |
| Material Filtrante | Papel de Celulosa Plisado |
| Mantenimiento | No lavable (Desechable) |
Tabla: Mantenimiento Preventivo
El filtro es el pulmón de tu Suzuki.
| Estado del Filtro | Rendimiento de la Moto | Recomendación |
| Nuevo (Protech) | Consumo óptimo, motor suave. | Mantener. |
| Sucio (Uso Urbano) | Aumento leve de consumo, respuesta lenta. | Cambiar en próxima mantención. |
| Saturado (Tierra/Barro) | Pérdida de potencia, riesgo de paso de tierra. | Cambio Inmediato. |
Preguntas Frecuentes:
1. ¿Se puede lavar y volver a usar?
No. Este filtro es de papel técnico (elemento seco). No se debe lavar con agua ni sopletear con aire a alta presión, ya que se rompen los microporos del papel, permitiendo que entre polvo al motor. Es un repuesto desechable.
2. ¿Cada cuánto se cambia en la V-Strom 250?
Suzuki recomienda revisarlo periódicamente. En uso mixto (ciudad/carretera), cada 12.000 km está bien. Sin embargo, si usas tu V-Strom para caminos de tierra o ripio, debes revisarlo cada 3.000 o 5.000 km y cambiarlo si está saturado de polvo.
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