Filtro de aire FZ 25 Ind
Descripción
El filtro de aire es, literalmente, el pulmón de tu Yamaha FZ-25. Este elemento filtrante ha sido fabricado bajo especificaciones OEM (Original Equipment Manufacturer) para garantizar que el motor "Blue Core" de tu FZ reciba un flujo de aire limpio, constante y libre de impurezas, vital para mantener la potencia y la eficiencia de combustible que caracteriza a este modelo.
La FZ-25 es conocida por su torque y economía, pero esto solo se mantiene si la mezcla de aire/combustible es perfecta. Este filtro está diseñado para cumplir dos funciones críticas:
- Filtración de Microporos: Utiliza un papel de celulosa de alta densidad plegado en acordeón. Este diseño maximiza la superficie de contacto, atrapando desde polvo fino hasta partículas más grandes que, de entrar al motor, actuarían como una lija en el cilindro y los anillos.
- Flujo de Aire Optimizado: A diferencia de filtros genéricos de baja calidad que "ahogan" la moto, este filtro mantiene la resistencia al aire en el nivel exacto que requiere el cuerpo de aceleración de la FZ-25 para entregar su potencia de manera lineal.
Beneficios Clave:
- Protección del Motor: Evita el desgaste prematuro de anillos, pistón y cilindro al bloquear partículas abrasivas.
- Ahorro de Combustible: Un filtro limpio permite la mezcla estequiométrica ideal. Si tu filtro está sucio, la moto consumirá más bencina para compensar la falta de aire.
- Recupera la Potencia: Si sientes que tu moto está "lenta" o le cuesta subir de revoluciones, a menudo es simplemente un filtro obstruido. Cámbialo y sentirás la diferencia.
- Calidad OEM: Dimensiones exactas para un sellado hermético en la caja de filtro, evitando fugas de aire sucio.
Ficha Técnica:
| Especificación | Detalle |
| Compatibilidad | Yamaha FZ-25 / Fazer 25 (Todos los años - Versión Indu/Latam) |
| Tipo de Material | Papel de Celulosa (Elemento Seco/Viscoso) |
| Estructura | Marco de polímero rígido con sellos de goma |
| Instalación | Plug & Play (Reemplazo directo) |
| Función | Admisión de Aire |
¿Qué filtro necesito?
Comparativa rápida para entender la mantención de tu sistema de admisión.
| Tipo de Filtro | Enfoque Principal | Mantenimiento | ¿Para quién es? |
| Estándar / OEM (Este producto) | Protección y Economía | Desechable (Se cambia) | Uso diario, ciudad, viajes. La opción más segura. |
| Alto Flujo (Ej: K&N) | Potencia Máxima | Lavable (Requiere kit) | Modificaciones, escape libre, competición. |
| Esponja Genérica | Económico (Baja calidad) | Lavable | No recomendado para inyección electrónica. |
Preguntas Frecuentes:
1. ¿Cada cuánto debo cambiar este filtro en mi FZ-25?
Yamaha recomienda revisarlo cada 5.000 km y cambiarlo cada 12.000 a 16.000 km. Sin embargo, si conduces por caminos de tierra o en ciudades con mucho esmog (como Santiago o Temuco en invierno), deberías revisarlo antes. Si el papel se ve gris oscuro o negro, es hora de cambiarlo.
2. ¿Puedo limpiar este filtro con aire a presión? No se recomienda. Aunque es una práctica común, soplar el filtro con aire comprimido agranda los microporos del papel, permitiendo que pase polvo fino al motor posteriormente. Lo ideal para garantizar la vida de tu motor es reemplazarlo por uno nuevo3. ¿Sirve para la Fazer 25 (con carenado)Sí, la FZ-25 (Naked) y la Fazer 25 comparten exactamente el mismo motor y caja de filtro de aire. Es 100% compatible.
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