Filtro de aire Protech XTZ-150

Tu Yamaha XTZ-150 nació para conquistar la ciudad y los caminos de tierra, pero esa versatilidad la expone a mucho más polvo que una moto de calle normal. El Filtro de Aire Protech es la primera línea de defensa para tu motor Blue Core. Diseñado para soportar las condiciones exigentes del uso mixto, este filtro asegura que solo aire limpio llegue a la cámara de combustión, protegiendo el cilindro y el sistema de inyección contra la abrasión de la tierra y la arena.

Tecnología de Punta Protech

Filtración reforzada para motos multipropósito:

• Celulosa de Alta Retención: Utiliza un medio filtrante de papel microporoso de alta densidad, capaz de atrapar el polvo fino ("chusca") típico de los caminos rurales, sin obstruir el paso del aire necesario para la potencia.
• Estructura Rígida Anti-Deformación: Su marco de plástico ABS está diseñado para mantener la geometría exacta dentro de la caja de aire, evitando que el filtro se chupe o deforme con las vibraciones del ripio.
• Sellado Hermético: Cuenta con bordes de ajuste preciso que garantizan que el aire no pase por los costados (bypass), obligando a todo el flujo a pasar a través del material filtrante.

Beneficios Clave:

• Vida Útil del Motor: Evita el "lijado" interno del cilindro provocado por la entrada de partículas de sílice (tierra), prolongando la compresión de tu moto.
• Respuesta del Acelerador: Mantiene el flujo de aire óptimo para que la inyección electrónica responda al instante en subidas o adelantamientos.
• Calidad Tipo Original: Ofrece el mismo nivel de protección que el filtro de fábrica, siendo una alternativa confiable y más económica para tus mantenciones periódicas.

Ficha Técnica: Filtro Protech XTZ-150

Tabla: ¿Cada cuánto cambiarlo en una XTZ?

El uso Off-Road exige mantención más frecuente.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Es lavable como los de esponja?

No. Este es un filtro de papel, igual que el original de Yamaha. Si lo lavas con agua o bencina, dañas las fibras y el motor succionará el papel deshecho. Solo se debe reemplazar.

2. ¿Le sirve a la FZ-150?

No, la Yamaha XTZ-150 y la FZN-150 (FZ 2.0) no comparten la misma caja del filtro de aire.

3. ¿Puedo solo sopletearlo con aire?

No se recomienda. Sopletear con aire a presión agranda los poros del papel, permitiendo que después pase el polvo fino directo al motor. Lo mejor para la salud de tu XTZ es poner uno nuevo.

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