Bujía Ngk Racing Competition BR8EG
Descripción
La NGK BR8EG no es una bujía común; es una bujía de la línea Racing (Competición), diseñada específicamente para soportar las condiciones extremas de las carreras de Motocross, Enduro y motores de 2 tiempos de alto giro.
Cuando el acelerador está a fondo y las revoluciones suben, necesitas una chispa que no falle. Esta bujía cuenta con un electrodo central fino de Níquel que requiere menos voltaje para saltar, garantizando una combustión completa incluso bajo la inmensa presión de un motor de carrera.
¿Por qué elegir la línea Racing (Caja Roja)?
A diferencia de las bujías estándar, la BR8EG está construida para resistir:
- Vibraciones extremas: Comunes en pistas de tierra y saltos.
- Altas RPM: Evita el fallo de encendido en la línea roja.
- Ensuciamiento (Fouling): Su diseño ayuda a quemar los depósitos de carbón rápidamente al acelerar.
Beneficios Clave:
- Arranque Rápido: Ideal para competencias donde cada segundo cuenta.
- Resistor Integrado: La "R" en el código indica que protege los sistemas electrónicos de tu moto de interferencias.
- Electrodo Fino: Prioriza la ignición sobre la vida útil, entregando la máxima potencia posible.
Ficha Técnica: NGK BR8EG
| Especificación | Detalle |
| Modelo | BR8EG (Stock No. 3130) |
| Tipo | Racing / Competition (Caja Roja) |
| Material Electrodo | Níquel (Punta Fina) |
| Diámetro de Rosca | 14 mm |
| Tamaño Hexágono | 21 mm (13/16") |
| Luz de Electrodos (Gap) | 0.6 mm (Verificar s/manual) |
| Resistencia | Con Resistor (5k Ohm) |
| Grado Térmico | 8 (Bujía Fría) |
| Uso Ideal | Motocross 2T (CR, YZ, RM, KX) |
¿Cuál NGK es para mí?
Entiende las diferencias de la gama NGK para tomar la mejor decisión.
| Gama (Color Caja) | Enfoque Principal | Duración Aprox.* | ¿Para quién es? |
| Estándar (Amarilla) | Mantenimiento Básico | 10.000 km | Uso diario y tranquilo. |
| Iridium IX (Azul) | Rendimiento (Performance) | 30.000 km | Motos de calle y deportivas. |
| Laser Iridium (Gris) | Durabilidad (Long Life) | 80.000+ km | Viajeros y alta gama. |
| Racing (Roja) | Competición Pura | Corta (Según uso) | Motores modificados y Pista (Este producto). |
*Las bujías Racing se cambian según horas de uso o carreras, no por kilometraje.
Preguntas Frecuentes:
1. ¿Puedo usar esta bujía en mi moto de calle para ir al trabajo?
No se recomienda. Las bujías Racing como la BR8EG están diseñadas para funcionar a altas revoluciones y temperaturas. Si se usan en tráfico lento o ciudad (bajas RPM), tienden a ensuciarse (carbonizarse) muy rápido, lo que podría hacer que la moto falle. Úsala solo si practicas deporte motor.
2. ¿Cuál es la diferencia con la B8EG (sin R)?
La "R" significa Resistor. La BR8EG tiene una resistencia interna que evita interferencias eléctricas. Si tu moto tiene encendido electrónico moderno (CDI) o sensores, DEBES usar la versión con "R" (BR8EG) para no dañar la electrónica.
3. ¿Necesito calibrarla antes de instalar?
En bujías de competición siempre es obligatorio verificar la luz (gap). Aunque vienen pre-calibradas (usualmente a 0.5-0.6mm), los preparadores de motores suelen ajustarlas según la compresión del motor. Revisa tu manual de preparación.
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